( ... шт. )

Healtech Electronics - полезная электроника для мотоциклов

Навигация: Хилтек » Healtech
Суббота, 27 Апр 2024

Brake Light Pro (bLp)

Понедельник, 16 Июля 2012 20:04 Опубликовано в Brake Light Pro (bLp)

10 программный универсальный блок управления стоп сигналом с защитой от коротких замыканий

GiPro-XC

Пятница, 04 Марта 2011 21:20 Опубликовано в GiPro-XC

GiPro XC Type это универсальный индикатор передачи для автомобиля. Индикатор разработан специально для автомобилей. Индикатор подключается с помощью 4х проводов - масса, +12V, сигнал с датчика скорости, сигнал с датчика позиции коленвала (распредвала, тахометра).

Кроме автомобилей, индикатор работает со всеми средствами передвижения, оборудованными электронным зажиганием и 5-6 ступенчатой механической или автоматической КПП (кроме трансмиссии CVT).

Возможно исполнение GiPro-XC в формате "сплит". Сплит отличается от обычного GiPro-XC наличием двух блоков - дисплея и блока управления, дисплей - минимальных размером, блок управления - стандартных. Этот подход позволят размещать дисплей индикатора в приборной панели.

FiTunerPro

Пятница, 04 Марта 2011 21:04 Опубликовано в FiTuner Pro

FiTuner Pro (в дальнейшем FIT) это блок управления инжектором на основе топливных карт. Модуль разработан для мотоциклов и ATV Suzuki. В отличии от своих аналогов FIT подключается к порту расширения ECU (модуля управления двигателем), имеющемся на всех инжекторных мотоциклах Suzuki, а не к форсункам инжектора, как в случае PowerCommander. Инновационный способ подключения позволил существенно упростить процесс установки и на порядки уменьшить число используемых проводов. Модуль совместим со всеми типами выпуска и воздушными фильтрами. После установки и настройки модуля тяга мотора становится ровной, а мощность увеличивается.

Все инжекторные мотоциклы Suzuki оборудованы цифровым портом расширения модуля управления. FIT подключается к порту расширения, после чего блок в состоянии корректировать заводские топливные карты, руководствуясь заранее запрограммированной картой коэффициентов, называемой топливной. Топливная карта программируется с помощью персонального компьютера, подсоединяемого к FIT через USB порт. В зависимости от коэффициента, указанного в топливной карте, и на основе процента открытия дроссельной заслонки FIT способен корректировать работу инжектора изменяя колличество топлива в большую или меньшую сторону.

Страница 4 из 6