( ... шт. )

Healtech Electronics - полезная электроника для мотоциклов

Навигация: Хилтек » Healtech
Вторник, 11 Авг 2020

Современные мотоциклы оборудованы двумя дроссельными заслонками - первичная управляется пилотом, вторичная - блоком управления с помощью сервомотора. Эмулятор подключается в разъемы сервомотора, управляющего вторичной дроссельной заслонкой инжектора. После чего мотор и бабочки вторичной заслонки могут быть демонтированы. Пластиковые шестеренки и управляющий сервомотор вторичной заслонки известны своей ненадежностью. После установки STVE необходимость в моторе отпадает, блок управления теряет возможность вносить коррективы в воздушный поток инжектора - после установки дроссель полностью управляется пилотом, а аварийный режим, снижающий мощность мотоцикла в случае возникновения некоторых ошибок инжектора - более не будет влиять на мощность мотоцикла.

Возможности STVE:

  • забыть о проблеме неисправности вторичной дроссельной заслонки
  • увеличить мощность мотоцикла
  • полностью управлять мощностью мотоцикла с помощью дроссельной заслонки без бортового компьютера
  • отключить аварийный режим в случае возникновения ошибки инжектора - мотоцикл всегда будет отдавать полную мощность
  • исключить коррекции блока управления в воздушный поток подаваемый в инжектор - теперь вы полностью контролируете мощность мотоцикла
  • возможность демонтажа бабочек вторичной дроссельной заслонки - больше воздуха - больше мощности
  • отключить снижение мощности мотоцикла в гонках в случае возникновения ошибки инжектора

TB - блок бортового питания

Среда, 02 Октября 2019 02:53 Опубликовано в TB блок бортового питания

Блок питания внештатного оборудования

Предназначение TB:

  • питание дополнительного оборудования с максимальной нагрузкой 32А
  • быстрое подключение дополнительного оборудования
  • защита бортовой сети от поломок дополнительного оборудования

 

Особенности устройства:

  • универсальность - поддержка любой техники с бортовым напряжением 12В
  • питание дополнительного оборудования с максимальной нагрузкой 32А
  • быстрое подключение дополнительного оборудования — TB подключатся к АКБ напрямую, а оборудование подключается к быстросъемным  терминалам TB
  • защита от разряда батареи дополнительным оборудованием
  • защита бортовой сети от коротких замыканий и перегрузок — вам больше не нужны предохранители, в случае КЗ или перегрузки TB отключит энергоснабжение проблемного оборудования, при этом TB не выйдет из строя, как только неисправность будет устранена — энергоснабжение автоматически возобновится
  • автоматическое определение пуска мотора — TB включит питание оборудования как только мотор запустится
  • автоматическое определение подключенного зарядного устройства — в случае если мотор не запущен, а к клеммам АКБ подключено зарядное устройство, находясь в автоматическом режиме - TB не будет подавать питание на дополнительное оборудование
  • ручное управление — TB может быть переключен в ручной режим, что полезно, в случае если к TB подключено оборудование необходимое для пуска мотора, например PowerCommander
  • прозрачный режим — дополнительное оборудование всегда обесточено
  • высокое качество исполнения — TB будет служить годами, водонепроницаемая, ударостойкая конструкция. Во время сборки мы используем только высококачественные компоненты
  • компактность и низкий вес устройства


Выпущенный в 2019 году EST
предназначен для синхронизации дроссельных заслонок 2-4 цилиндровых инжекторных и карбюраторных моторов. С помощью EST можно не только синхронизировать моторы но и оценивать состояние цилиндров.

В отличии от традиционных аналоговых синхронизаторов EST-01 содержит в себе сверхточные откалиброванные на заводе электронные датчики давления и подключается к персональному компьютеру через порт USB2.0 или выше. Во время синхронизации датчики не требуют подстройки, а информация с них отображается в софте в виде диаграммы. Оператор имеет возможность в реальном времени получать информацию о разреженности и максимально быстро осуществлять настройку. Софт поддерживает распечатки диагностических карт, что немаловажно для клиентов мастерских, которые смогут получить распечатки до и после синхронизации в аккуратной форме. Оператор может сохранять сессии для последующего анализа. Компактный профессиональный прибор о которых в мастерских раньше только мечтали теперь доступен каждому и может придать профессионализма обладателю и сэкономить ему массу времени.

 

 

 

 

 

Возможности EST:

  • подключается к ПК через USB порт (поддержка Windows 7,8 или 10)
  • 4 высокоточных, откалиброванных на заводе электронных датчика давления
  • экономия времени - не требует поднастройки или калибровки
  • поддержка датчика MAP для инжекторных мотоциклов
  • отображает физическое состояние цилиндров
  • вибростойкость
  • поддерживает распечатку диагностических карт
  • софт и инструкции на Русском языке
  • компактность и надежность
  • не требует установки драйверов
  • простой, интуитивный софт
  • бесплатные пожизненные обновления

 

 

Страница 1 из 6